Краткая история Geely

Geely Automobile Holdings Limited (По китайски 吉利 — звучит как — «Цзили») — одна из крупнейших китайских автомобилестроительных компаний. Официально зарегистрирована на Каймановых островах.

Материнская компания — многопрофильная группа Geely Holding Group, созданная в 1986 году и со штаб-квартирой в городе Ханчжоу в провинции Чжэцзян.

Девиз компании — «Happy Life, Geely Drive!». Примерный перевод «В счастливую жизнь, Geely везёт!»

История Geely

В 1984 году Ли Шуфу была основана Zhejiang Huangvan Shiqu Refrigerator Company — компания по производству холодильников и компонентов для холодильных установок, переименованная в 1986 году в Zhejiang Huangvan Beijihua Refrigerator Company.

В 1989 году, по причине вступления в действие новых правил регулирования, по которым для производства холодильников в Китае требовалась лицензия, было принято решение начать заниматься еще изготовлением строительных и отделочных материалов. Компания была переименована в Zhejiang Taizhou Geely Decoration Ltd.

В 1992 году Geely по лицензии стала выпускать мотоциклы, скутеры и комплектующие для них, установив партнёрские отношения с японской компанией Honda

В 1994 году компания приступила к сборке собственных мотоциклов.

В 1997 году:

• Geely выпустила первый двигатель для скутера, разработанный и собранный китайскими инженерами.

Мотоциклы и скутеры Geely выпускаются по сей день и пользуются спросом не только в Китае.

• Geely становится первым частным автопроизводителем в Китае.

В 1998 году с хэтчбека Haoqing SRV, построенного в сотрудничестве с  Toyota, на платформе G100 Daihatsu Charade, началось производство автомобилей.

В 2002 году Geely начала сотрудничать с GM (Южнокорейской Daewoo) и итальянской Maggiora, а также приобрела Shanghai Maple Automobile (SMA).

В 2003 году Geely стала группой компаний, названной Geely Holding Group Co. Ltd.

В этом же году Geely стали экспортировать автомобили.

В 2003 году создан первый Китайский спорткар при помощи инженеров бывшего Daewoo  и Toyota .

В 2005 году акции Geely появились на Гонконгской фондовой бирже.

В 2006 году Geely показала свои модели на Международном автомобильном салоне в Детройте.

Тогда же Geely приобрела 19,97 % акций британской компании Manganese Bronze Holdings, занимающейся разработкой и производством такси, а также было подписано соглашение о совместном предприятии.

C 2007 года на заводе «АМУР» в России началась сборка автомобиля Geely (CK) Otaka.  На Украине на заводе КрАСЗ согласно заключённому импортерскому соглашению между группой компаний «АИС» и Geely тоже началась мелкосерийная сборка автомобилей Geely

В 2008 в рамках Североамериканского международного автосалона в Детройте (США) NAIAS, Geely представила миру очередную систему активной безопасности BMCS (Blow-out Monitoring and Braking System — система в режиме реального времени отслеживает давление в шинах, и в случае его резкого падения активирует автоматическое экстренное торможение). Разработкой данной системы в Geely занимались с 2004 года.

В 2009 году Geely приобрела:

• у Ford 100 % акций компании Volvo Cars за 1,8 млрд долларов. Окончательно сделка завершилась 2 августа 2010 года. 
• Австралийскую компанию по производству автоматических трансмиссий — Drivetrain Systems International Pty Ltd. (DSI) .

В 2009 году по контракту с фирмой Yulon Group:

• компании начали совместный выпуск электромобилей 
• на Тайване и во Въетнаме начался выпуск Geely под маркой Tobe

Также  в 2009 году Geely заключила стратегическое соглашение с Shell на использование смазочных материалов компании при производстве и обслуживании автомобилей.

В 2010 году в Пекине Geely презентовала новую стратегию развития и три своих новых суббренда: Emgrand, Gleagle и Englon.

В 2011 году, появились непосредственно представители Geely в России — это ООО «Джили-моторс» и запустили продажи двух моделей: Geely MK и Geely MK Cross, производство которых налажено на заводе Derways в Карачаево-Черкесии (качество сборки было очень плохим)

В соседней Беларуси было создано СЗАО «БелДжи».

В 2012 году между Geely и Volvo Cars был подписан меморандум о передаче технологий, также Geely попала в список 500 крупнейших компаний мира.

В 2013 году Geely:

• полностью выкупила британскую Manganese Bronze Holdings, переименовав её в London Taxi Company,
• открыла научно-исследовательский центр China Euro Vehicle Technology (CEVT) в Гётеборге,
• в Беларуси на заводе «БелДжи» началось производство автомобилей Geely методом крупноузловой сборки (SKD),
• в России начинаются продажи первого полноценного кроссовера марки Emgrand X7 белорусского производства и седана Geely GC6 производства Derways.
• 2013 год выпускала более 30 моделей автомобилей под тремя торговыми марками: Emgrand, Gleagle и Englon, 

В 2014 году

• компания отказалась от использования суббрендов , при этом в ряде стран, в том числе и в России, автомобили продолжали продаваться под разными брендами. Дальше в компании развивают единый бренд Geely, и таким образом все новые модели выпускаются под брендом Geely и с новым логотипом, видоизмененный он перешел от суббренда Emgrand
• дополнительно Geely приобрела британский стартап по производству электромобилей Emerald Automotive.
• Geely представила миру новый самостоятельно разработанный бензиновый мотор с рабочим объёмом 1,3 л, турбонаддувом и максимальной мощностью 98 кВт (133 л. с.), который признаётся одним из лучших двигателей в 2014 году.

В 2015 году кроссовер Geely Emgrand X7 прошёл суровые испытания в условиях крайнего севера, в зимнее время, преодолев путь длиной в 24 тыс. км от Минска до Магадана и обратно без каких-либо поломок.

В 2016 году:

• Geely совместно с Volvo анонсировала создание нового автомобильного бренда, который в начале был обозначен просто литерой «L». Первым автомобилем нового бренда задумывался кроссовер, построенный на перспективной шведско-китайской модульной платформе CMA.
• автомобили Geely, как машины кортежа и сопровождения, приняли участие в саммите G-20 (Большая двадцатка) в Ханчжоу.
• в Гётеборге, состоялась презентация нового бренда Lynk & Co и первого кроссовера марки 01. Автомобиль с 2017 года продаётся в Китае, а с 2018 года — в США и Европе.
• была прекращена сборка автомобилей Geely на заводе Derways в Карачаево-Черкесии, и в первой половине года Geely вывела на российский рынок обновлённые кроссовер Geely Emgrand X7 и седан Geely Emgrand7 уже под новым единым брендом, крупноузловая сборка которых налажена в Белоруссии на заводе «БелДжи».

В 2017 году:

• Geely купила 51 % акций малайзийского холдинга Proton, которому принадлежит бренд спорткаров Lotus Cars
• материнский холдинг Zhejiang Geely купил 8,2 % долю в шведском производителе грузовиков AB Volvo у инвестиционной компании Cevian Capital

В 2018 году Geely становится крупнейшим акционером Daimler

В 2019 году началась взаимная интеграция Geely и Daimler, Smart как часть Geely

В 2020 году:

• продолжение взаимной интеграции Geely и Daimler, слияние иследовательских центров и технологий Daimler и Geely
• компания применила новую технологиею очистки воздуха в салоне автомобиля

В 2021 году:

• продолжение взаимной интеграции Geely и Daimler, покупка очередного пакета акций Daimler
• автомобили Geely, Группа Renault продает в Корее под брендом Samsung

В 2022 году:

• Daimler переименована в Mercedes-Benz Group и как минимум на треть принадлежит Ли Шуфу  или подконтрольные  Geely компании
  
• Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi заявил, что совместно с  Geely  создает на равных правах автомобильную империю «HORSE», а новое поколение таких популярных кроссоверов как: Рено «Аркана», Митсубиси «OutLander», Nissan «Qashqai», Dacia «Duster», Geely «Atlas», Volvo «XC-40» — получат единую платформу и как следствие взаимозаменяемость отдельных узлов и агрегатов, чья будет платформа взята за основу не уточняется

Это не официальный сайт, а сайт созданный энтузиастами.